«Центр безопасности дорожного движения Московской области» (ГКУ «ЦБДДМО») подвел итоги недельной работы мобильного комплекса фотовидеофиксации «Паркон» в подмосковном городе Видное.

Большинство водителей не уделяют должного внимания выбору правильной модели поведения на дороге. Нарушение скоростного режима, дистанции до впереди движущегося транспортного средства и множество других факторов способны привести к негативным последствиям. Ведь любые климатические изменения способствуют увеличению дорожных аварий. Особенно транспортные проблемы обостряются на границе сезонов, так как водители не всегда готовы к погодным изменениям, в частности, к ухудшению видимости и состояния дорожного покрытия из-за дождя, появлению тумана или наледи.

«Центр безопасности дорожного движения Московской области» (ГКУ «ЦБДДМО») сообщает, что со 2 сентября 2015 года в городе Видное организован новый маршрут патрулирования мобильного комплекса фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения (ПДД) «Паркон».

2 сентября 2015 года в рамках проведения ежегодного областного Единого Дня детской дорожной безопасности на территории средней общеобразовательной школы № 16 г. Красногорска состоялось торжественное открытие 34 специализированного детского автогородка, предназначенного для обучения детей и подростков навыкам безопасного поведения на дорогах, и открытый урок по безопасности дорожного движения.

Сегодня – 1 сентября, День знаний, начало нового учебного года. Длительные летние каникулы дали возможность детям отдохнуть и набраться сил перед учебой, но с сегодняшнего дня тысячи школьников вновь приступили к занятиям, а значит, им предстоит практически ежедневно передвигаться из дома до школы и обратно, посещать кружки и секции, а этот путь не всегда бывает безопасным. 

Центр безопасности дорожного движения Московской области» ГКУ «ЦБДДМО» сообщает, что в преддверии нового учебного года проведена ежегодная плановая проверка подключения парка транспортных средств, осуществляющих организованную перевозку групп детей, к региональной навигационной-информационной системе мониторинга и управления школьными автобусами на территории Московской области.

27 августа 2015 года заместитель Председателя Правительства Московской области Петр Иванов провел селекторное совещание с главами муниципальных образований региона, посвященное подготовке Подмосковья к участию в Европейской неделе мобильности и «Всемирном дне без автомобиля».

С целью исполнения Постановления Правительства Московской области от 19.05.2015 № 352/18 «О внесении изменений в Прейскурант «Тарифы на перевозку пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам» с 05.06.2015 г. Министерством совместно с Комитетом по ценам и тарифам Московской области проводится работа по выявлению и привлечению к административной ответственности перевозчиков, не применяющих дифференцированный тариф при осуществлении пассажирских перевозок на регулярных маршрутах по регулируемым тарифам.

В настоящее время в Московской области за невыдачу пассажиру документа, подтверждающего оплату проезда в автомобильном и городском наземном электрическом транспорте, и (или) непредоставление пассажиру возможности безналичной оплаты проезда с использованием единой транспортной карты установлена административная ответственность водителя или иного лица, ответственного за выдачу документов, подтверждающих оплату проезда, в размере двух тысяч рублей. Эта норма содержится в ч. 2 ст. 1 Закона МО № 170/2006-ОЗ «Об административной ответственности за правонарушения на автомобильном и наземном электрическом транспорте в Московской области».

С 4 августа 2015 года на территории Московской области в соответствии со ст. 10.3 Закона МО № 170/2006-ОЗ «Об административной ответственности за правонарушения на автомобильном и наземном электрическом транспорте в Московской области» предусмотрена административная ответственность должностных лиц (от 30 000 до 50 000 рублей) и юридических лиц (от 70 000 до 100 000 рублей) за выпуск на маршрут (маршруты) регулярных перевозок транспортного средства, не обеспечивающего пассажиру возможность безналичной оплаты проезда.