20 января 2021 года в Центре безопасности дорожного движения Московской области (ЦБДДМО) состоялась встреча с руководством Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области.

В ходе встречи директор ЦБДДМО Малик Серазетдинов проинформировал представителей Ленинградской области об основных направлениях работы Центра безопасности дорожного движения Московской области, подробно остановившись на использовании при решении задач программно-аппаратных средств и внедрении цифровых технологий.

Интерес гостей вызвал опыт ЦБДДМО в организации эксплуатации работающих в автоматическом режиме специальных технических средств фиксации нарушений правил дорожного движения и использования поступающей с них информации, а также внедрение программных модулей, позволяющих использовать комплексы фотовидеофиксации, детекторы транспорта и иные технические средства для решения задач оптимизации движения, контроля состояния улично-дорожной сети и повышения оперативности реагирования на возникающие нештатные ситуации.

Представители Ленинградской области ознакомились с работой операторов «горячей линии» Службы помощи при ДТП, которая успешно функционирует в Московской области с начала 2020 года, позволяя быстрее оформлять ДТП, минимизировать время пребывания на проезжей части попавших в ДТП автомобилей, которые могут стать причиной новой аварии.

Директор ЦБДДМО проинформировал также о ходе внедрения в ряде муниципальных образований Московской области элементов интеллектуальных транспортных систем. В частности, была рассмотрена реализация «пилотных» проектов внедрения элементов автоматизированной системы управления дорожным движением в двух городских округах Подмосковья: Красногорске и Сергиевом Посаде. Данный проект позволяет оперативно реагировать на изменение обстановки путем осуществления светофорного регулирования, что позволяет сокращать время, затрачиваемое на проезд наиболее загруженных участков улично-дорожной сети.

Участники встречи обменялись мнениями и подчеркнули актуальность дальнейшего применения информационных технологий и специальных технических средств в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, включая вопросы предупреждения дорожно-транспортных происшествий, минимизации их последствий и профилактики детского травматизма.